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leyu体育登录:我国混凝土拌和车职业现状深度剖析与出资趋势研究陈述(2022-2029年)

发布时间:2022-08-16 19:26:21 来源:leyu体育官方 作者:leyu体育官方网站 浏览次数: 1

  原标题:我国混凝土拌和车职业现状深度剖析与出资趋势研究陈述(2022-2029年)

  混凝土拌和车是修建施工所用的混凝土出产过程中的重要机械。混凝土机械首要可分为泵车、泵、拌和车和拌和站四大类产品,一般情况下,一个混凝土拌和站会装备1台泵车、1个混凝土拖泵或车载泵,以及6台左右的混凝土拌和车。主体出产流程为:拌和站出产混凝土,由拌和车运送至施工商场,再由泵或泵车将混凝土送至浇筑地址。

  跟着国内的中联重科、三一重工、徐工集团在2008-2012年间相继完成对全球三大混凝土机械制造商的收买,现在全球混凝土机械商场根本已被我国企业独占。

  因为归于重工型机械,我国混凝土拌和车销量周期性动摇较大。2010年国内商场销量简直翻倍,添加至2012年到达顶峰后坚持四年平稳。2015、2016年两年的销量继续回落,直至2017年伴跟着基础设施建造和房地产职业的继续拉动,混凝土机械职业销量同比转负为正。2020年,我国混凝土拌和车整车出售约8.54辆,较2019年添加14.5%,估计2021坚持添加至9.67万台。

  出售量带动混凝土拌和车的出售金额规划添加,据不完全计算,2021年我国混凝土拌和车出售规划达338.45亿元。

  伴跟着我国重工制造业的开展和出口事务的扩张,2014年以来我国混凝土拌和车的出口商场一向平稳添加,同比增速反超国内商场,坚持超3万亿美元规划。

  2020受疫情影响,海外很多国家和地区的建工职业大幅罢工,我国混凝土出口也遭受断崖跌落。跟着海外疫情的有用操控,修建工程商场康复,2021年出口商场大幅回暖,估计将坚持10%以上增势。

  因为菲律宾、越南及乌兹别克斯坦等开展我国家基建速度加快,对混凝土机械需求量增大,已成为我国混凝土拌和车的首要出口国。

  一起,近年来我国混凝土拌和车出口均价呈动摇式下滑,2021年我国机动混凝土拌和车出口均价为4.55万美元,较最高价的2015年的5.93万美元下降23.27%。尽管我国的混凝土拌和机出产本钱和出口物流本钱有了必定的紧缩,但节省的本钱难抵赢利亏空。

  除商场需求增量外,混凝土拌和车的产品出售周期受产品运用年限的影响较大。一般设备运用均匀运用年限预算为8-10年左右,自2012年出售量顶峰以来,商场也跟着旧设备的更新换旧而添加,2020年受疫情影响商场受挫,被限制的设备迭代需求有望2022年开释。

  参阅2012-2014年的商场景气,估计未来混凝土拌和车将迎来3-4年的商场添加。

  出于节省资源、保护环境,自2003年起我国连续出台方针禁止项目施工现场拌和混凝土,大力推广预拌混凝土和预拌砂浆的运用,辅导且对混凝土机械的排放规范晋级。

  近年来各地纷繁加大力度整治,现在全国各地的混凝土“禁现”现已获得较为显着的效果,混凝土拌和站逐渐向城市边缘外迁。

  而混凝土拌和站的外迁将添加混凝土运用中的运送间隔,然后迫使混凝土拌和站的数量添加,而带动混凝土拌和车的需求数量。

  此外,一向以来混凝土职业存在较为严峻的超载现象,跟着国家对超载问题的大力整治,混凝土拌和车的需求有望提高。

  从技能途径来看,工程机械电动化首先是用电驱动替代惯例的柴油发动机驱动;其次是液压履行设备被电动履行设备替代。而混凝土拌和车等有轮机械设备具有完成电动化的技能优势。据悉,2021年三一重工已完成第一批电动拌和车的交给。

  除为完成碳中和中心和各地方政府出台方针鼓舞、支撑和引导开展新能源非路途异动机械等利好要素外,电力动能的经济优势也非常显着。

  跟着工程机械电动化技能的打破和落地,电动化将加快替换需求,带来新的添加点。估计在2023年国内首要混凝土拌和车的生厂商均会推出其主力电动化产品,2025年将迎来电动化产品出售首个顶峰期,完成25%的浸透率,出售量将达12万台以上。(xlx)

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  第十三章 2022-2029年我国混凝土拌和车职业进入壁垒与出资危险剖析

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