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装配式防洪墙、混凝土闸条、沙袋齐上阵 “两江四岸”江滩连续封堵多个闸门

发布时间:2022-09-30 05:59:12   来源:leyu体育登录
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摘要

  连日来,依据长江、汉江水情,我市“两江四岸”江滩闸门依照有关预案和规程连续进行封堵。7月9日下午,记者别离来到汉口、武昌、青山江滩,看望江滩闸门封堵状况及最新进展。

  9日下午4时许,记者来到江岸区汉口江滩黄浦门。现场看到,进口已选用机械式闸门关闭,一旁设有封堵布告栏。

  随后,记者绕道从永清门步行进入江滩,来到黄浦门闸门内侧,两名施工人员正在给闸门上最终一道工序。“昨天晚上就赶来封闸,现在主要是做加固作业,剩余一点就全面竣工了。”一名施工人员边介绍边拿起铁丝,对闸门的零部件进行拴牢加固。

  记者沿着江滩内部车行通道,前往粤汉码头闸门。一路上,除了巡查车辆,很难看到机动车鼓起。

  在粤汉码头闸门,这儿已选用橡胶子堤筑起一道将近2米高的“防护堤”。十多名工人正在进行防护加固收尾作业,他们相互配合,将剩余的泥土装进沙袋,再压在奉还上方,防止雨水浸入。闸门上方,两名保安人员正冒着酷日值守,防止市民攀爬。

  据悉,8日22时起,汉口江滩开端封堵临江门、粤汉码头、黄浦门3处低开车行闸门。现在,机动车及“三车”(摩托车、电瓶车、自行车)制止收支园区。

  下午4时许,在汉口沿江大路四官殿码头闸门,堤防人员正在用沙袋、混凝土闸条对关闭闸门进行加高。在不远处的龙王庙闸门,组装式防洪墙已被加高至2.8米。

  为了市民安全,江汉区自7月6日起,已将辖区2.13公里江堤的18个闸门悉数关闭,各闸门每班组织4名以上巡查值守人员,24小时查看闸门关闭状况。

  9日,武汉气候放晴、气温升高。记者看到,集装箱值守点装有空调,其他点位还装备有电扇。

  巡查值守作业人员杭建权告知记者,区防汛抗旱指挥部已备好藿香正气水、蚊香等防暑驱蚊用品,“在值守不放松的一起,咱们还合理组织人员值勤时刻,确保人员战斗力。”

  当日下午,记者看望汉口江滩清远巷闸门,该闸门处堆满了黄土和编织袋,比正常路面高出1米,闸门两边设有黄色警戒线。两名身穿保安制服的作业人员正在值守,闸门贴着“游客制止入内”的提示。

  硚口区荣华街防汛指挥部副指挥长江涛介绍,7月6日,清远巷闸门就已完结封堵,共用了20余方沙石布袋,是硚口辖区内22个闸门中最早封堵的闸门之一,现在车辆和行人均不答应入内。

  清远巷闸门前史较为悠长,归于叠梁闸。封堵时,需求先将闸门两边凹槽里的闸梁放下,在内部填充黄土后,再在周边堆砌沙石布袋进行加固。在闸门上方,作业人员还用彩条布进行了简易隐瞒。“这样既防止大雨将黄土冲垮,也便利闸门值守人员避雨。”

  在闸门左边,摆放了数袋沙石。江涛介绍,这是为了在产生管涌时,能进行及时封堵而预备的抢险物资,总共200袋。“咱们会依据状况,添加闸门封堵的高度,确保闸门一向比江水高出1米。”江涛说。

  “16:00,水位27.92米,平0.01……”下午,武昌区临江大路中华路3号码头,65岁的巡查值守员刘云洲正在记录本上填写最新的水位数据。

  刘云洲是武汉市轮渡公司的老党员、退休职工,这是他来到武昌江滩防汛值守点的第4天。他介绍,从7月6日开端,中华路2号码头、红星码头、3号码头开端关闭闸门,轮渡停航,现场装置的铝合金移动装配式防洪墙,被誉为“防洪神器”。现在,1号码头也已关闭,正在进行防洪墙装置的现场丈量等前期预备作业。

  记者看到,3号码头闸门宽度超10米,共装置了5档装配式防洪墙,每档墙内加装12根宽度为0.2米的铝合金封堵闸条,闸条之间垫上防渗胶条,防洪墙底部用铝合金基座加固。防洪墙的装置,相当于在闸底现有标高29.4米基础上,全体加高2.4米。

  据了解,新式装配式防洪墙简易可拆卸,随用随装,不必即拆。这种防洪墙由上部堤防防浪部分与下部实体防洪墙相连接,立柱和挡板为特别原料的铝合金,强度较大,可以抵御洪水长时刻的浸泡和高强度加压。

  武汉市轮渡公司中华路码头防汛值守点现场负责人介绍,闸门关闭后,防汛人员24小时值守,每天进行日常巡查、闸门查看、电路排查、人员劝离等作业,守好每一个闸门。

  9日晚,380米长的中华路城市阳台将实施关闭式办理,制止非防汛人员上堤。通往城市阳台的6个出进口将逐一装置卷闸门,进行全面关闭。

  下午4时,记者来到青山江滩建造三路闸门,工人们正在对现已关闭的闸门进行加固作业。铺防渗布、搬沙袋、加闸条,酷热的气候下,工人们汗流浃背。

  据了解,7月7日上午,青山江滩现已封堵了建造三路、建造八路两处车行闸门,闸条加高至1米。现场的加固作业将把闸条加高至3米,并依据后续水位的改变随时调整。

  除了闸条,闸门迎江一侧现已堆起了规整的沙袋,工人们正在第一层沙袋上铺防渗布。闸门防汛负责人许海介绍,防渗布用了两层,每一寸布都要踩紧实,做到没有死角。

  防渗布上还要持续堆加沙袋,沙袋袋口一致朝内摆放,这样可防止沙袋因江水长时刻的冲刷产生绳子断开的状况。沙袋将加固至1米高、1.5米宽。青山区水务与湖泊局作业人员邝泉说:“闸门加沙袋做好了双保险,咱们要为下一次暴雨的到来提早做好预备。”

  据介绍,青山江滩闸门封堵期间,市民可从其他步行通道进入江滩,机动车可驶入青山江滩地下停车场停放。

  谭德磊 陈俞 乔驰 王静文 覃柳玮 朱素芳 詹鸥 彭亚楠 潘宇翔 罗文 黎瑞 王怡人 龙钦 廖宇智 袁柯宇

产品介绍

  连日来,依据长江、汉江水情,我市“两江四岸”江滩闸门依照有关预案和规程连续进行封堵。7月9日下午,记者别离来到汉口、武昌、青山江滩,看望江滩闸门封堵状况及最新进展。

  9日下午4时许,记者来到江岸区汉口江滩黄浦门。现场看到,进口已选用机械式闸门关闭,一旁设有封堵布告栏。

  随后,记者绕道从永清门步行进入江滩,来到黄浦门闸门内侧,两名施工人员正在给闸门上最终一道工序。“昨天晚上就赶来封闸,现在主要是做加固作业,剩余一点就全面竣工了。”一名施工人员边介绍边拿起铁丝,对闸门的零部件进行拴牢加固。

  记者沿着江滩内部车行通道,前往粤汉码头闸门。一路上,除了巡查车辆,很难看到机动车鼓起。

  在粤汉码头闸门,这儿已选用橡胶子堤筑起一道将近2米高的“防护堤”。十多名工人正在进行防护加固收尾作业,他们相互配合,将剩余的泥土装进沙袋,再压在奉还上方,防止雨水浸入。闸门上方,两名保安人员正冒着酷日值守,防止市民攀爬。

  据悉,8日22时起,汉口江滩开端封堵临江门、粤汉码头、黄浦门3处低开车行闸门。现在,机动车及“三车”(摩托车、电瓶车、自行车)制止收支园区。

  下午4时许,在汉口沿江大路四官殿码头闸门,堤防人员正在用沙袋、混凝土闸条对关闭闸门进行加高。在不远处的龙王庙闸门,组装式防洪墙已被加高至2.8米。

  为了市民安全,江汉区自7月6日起,已将辖区2.13公里江堤的18个闸门悉数关闭,各闸门每班组织4名以上巡查值守人员,24小时查看闸门关闭状况。

  9日,武汉气候放晴、气温升高。记者看到,集装箱值守点装有空调,其他点位还装备有电扇。

  巡查值守作业人员杭建权告知记者,区防汛抗旱指挥部已备好藿香正气水、蚊香等防暑驱蚊用品,“在值守不放松的一起,咱们还合理组织人员值勤时刻,确保人员战斗力。”

  当日下午,记者看望汉口江滩清远巷闸门,该闸门处堆满了黄土和编织袋,比正常路面高出1米,闸门两边设有黄色警戒线。两名身穿保安制服的作业人员正在值守,闸门贴着“游客制止入内”的提示。

  硚口区荣华街防汛指挥部副指挥长江涛介绍,7月6日,清远巷闸门就已完结封堵,共用了20余方沙石布袋,是硚口辖区内22个闸门中最早封堵的闸门之一,现在车辆和行人均不答应入内。

  清远巷闸门前史较为悠长,归于叠梁闸。封堵时,需求先将闸门两边凹槽里的闸梁放下,在内部填充黄土后,再在周边堆砌沙石布袋进行加固。在闸门上方,作业人员还用彩条布进行了简易隐瞒。“这样既防止大雨将黄土冲垮,也便利闸门值守人员避雨。”

  在闸门左边,摆放了数袋沙石。江涛介绍,这是为了在产生管涌时,能进行及时封堵而预备的抢险物资,总共200袋。“咱们会依据状况,添加闸门封堵的高度,确保闸门一向比江水高出1米。”江涛说。

  “16:00,水位27.92米,平0.01……”下午,武昌区临江大路中华路3号码头,65岁的巡查值守员刘云洲正在记录本上填写最新的水位数据。

  刘云洲是武汉市轮渡公司的老党员、退休职工,这是他来到武昌江滩防汛值守点的第4天。他介绍,从7月6日开端,中华路2号码头、红星码头、3号码头开端关闭闸门,轮渡停航,现场装置的铝合金移动装配式防洪墙,被誉为“防洪神器”。现在,1号码头也已关闭,正在进行防洪墙装置的现场丈量等前期预备作业。

  记者看到,3号码头闸门宽度超10米,共装置了5档装配式防洪墙,每档墙内加装12根宽度为0.2米的铝合金封堵闸条,闸条之间垫上防渗胶条,防洪墙底部用铝合金基座加固。防洪墙的装置,相当于在闸底现有标高29.4米基础上,全体加高2.4米。

  据了解,新式装配式防洪墙简易可拆卸,随用随装,不必即拆。这种防洪墙由上部堤防防浪部分与下部实体防洪墙相连接,立柱和挡板为特别原料的铝合金,强度较大,可以抵御洪水长时刻的浸泡和高强度加压。

  武汉市轮渡公司中华路码头防汛值守点现场负责人介绍,闸门关闭后,防汛人员24小时值守,每天进行日常巡查、闸门查看、电路排查、人员劝离等作业,守好每一个闸门。

  9日晚,380米长的中华路城市阳台将实施关闭式办理,制止非防汛人员上堤。通往城市阳台的6个出进口将逐一装置卷闸门,进行全面关闭。

  下午4时,记者来到青山江滩建造三路闸门,工人们正在对现已关闭的闸门进行加固作业。铺防渗布、搬沙袋、加闸条,酷热的气候下,工人们汗流浃背。

  据了解,7月7日上午,青山江滩现已封堵了建造三路、建造八路两处车行闸门,闸条加高至1米。现场的加固作业将把闸条加高至3米,并依据后续水位的改变随时调整。

  除了闸条,闸门迎江一侧现已堆起了规整的沙袋,工人们正在第一层沙袋上铺防渗布。闸门防汛负责人许海介绍,防渗布用了两层,每一寸布都要踩紧实,做到没有死角。

  防渗布上还要持续堆加沙袋,沙袋袋口一致朝内摆放,这样可防止沙袋因江水长时刻的冲刷产生绳子断开的状况。沙袋将加固至1米高、1.5米宽。青山区水务与湖泊局作业人员邝泉说:“闸门加沙袋做好了双保险,咱们要为下一次暴雨的到来提早做好预备。”

  据介绍,青山江滩闸门封堵期间,市民可从其他步行通道进入江滩,机动车可驶入青山江滩地下停车场停放。

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